煤炭运输是指煤炭经开采出来后依靠铁路、公路、沿海和内河水运等方式将合格煤炭输送至目的地,包括港口、发电厂及锅炉房等,我国“富煤、贫油、少气”的能源资源禀赋,决定了未来相当长一段时期内煤炭作为我国主体能源地位不会改变。我国煤炭生产主要集中在以晋陕蒙为主的“三西”地区,而煤炭的消费地高度聚集在华东和华南地区。煤炭生产和消费的逆向分布,使我国形成了“西煤东送,北煤南运”的物流格局。
2016-2022年中国煤炭供需平衡现状
资料来源:国家统计局、中国海关、共研产业咨询(共研网)
煤炭是大宗散装货物,运输在煤炭流通过程中占有十分重要的地位。铁路以其运力大、速度快、成本低、能耗小和全天候等突出优势,一直是我国煤炭运输的最主要方式。2022年国内煤炭运输量47.86亿吨,铁路煤炭发运量27.9亿吨,占比煤炭运输58.3%。
2014-2023年中国煤炭运输量统计
资料来源:共研产业咨询(共研网)
为了解决长距离、大规模的煤炭运输,我国先后开通了大秦、朔黄、瓦日、浩吉等运煤专线,但煤炭运输过程中名目繁多的收费给用煤企业带来沉重的负担,如点装费、车皮费、卸货费等。长期以来,受制于铁路、公路的垄断地位,加之市场供需两旺,煤炭运价不断攀高,运输成本几乎占到煤炭售价的一半以上。
2011-2022年中国煤炭运输市场规模
资料来源:共研产业咨询(共研网)
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2023-2029年中国煤炭运输市场深度调查与产业竞争格局报告
2023-2029年中国煤炭运输市场深度调查与产业竞争格局报告
首先介绍了中国煤炭运输行业市场发展环境、煤炭运输整体运行态势等,接着分析了中国煤炭运输行业市场运行的现状,然后介绍了煤炭运输市场竞争格局。随后,报告对煤炭运输做了重点企业经营状况分析,最后分析了中国煤炭运输行业发展趋势与投资预测。您若想对煤炭运输产业有个系统的了解或者想投资中国煤炭运输行业,本报告是您不可或缺的重要工具。
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