共研产业研究院通过对公开信息分析、业内资深人士和相关企业高管的深度访谈,以及分析师专业性判断和评价撰写了《2026-2032年全球与中国汽车制动系统行业调查与投资前景报告》。本报告为汽车制动系统企业决策人及投资者提供了重要参考依据。
为确保汽车制动系统行业数据精准性以及内容的可参考价值,共研产业研究院团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作,并运用共研自主建立的产业分析模型,结合市场、行业和厂商进行深度剖析,能够反映当前市场现状、热点、动态及未来趋势,使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解当前汽车制动系统行业的发展态势。
根据共研网(北京迪索共研咨询有限公司)的统计及预测,2025年全球汽车制动系统市场规模约961亿元,2026年预计市场规模987亿元,2026-2032年复合增长率(CAGR)约2.8%,2032年将达到1166亿元。销售区域来看,亚太地区是当前最大的消费市场,而中东等新兴区域正展现出强劲的增长势头。
汽车制动系统定义及分类
汽车制动系统是车辆上用以对车轮施加制动力,从而实现减速、停车或驻车的一系列专门装置。它的核心作用有三点:一是让行驶中的汽车按驾驶员意图减速或停车(行车制动);二是让停下的汽车在各种路况下保持静止(驻车制动);三是让下坡行驶的汽车速度保持稳定(辅助制动)。按制动系统的作用,可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统、辅助制动系统;按制动器类型,可分为鼓式制动器、盘式制动器。
全球主要汽车制动系统供应商简介
| 企业名称 | 总部所在地 | 核心特点与市场地位 |
| Bosch (博世) | 德国 | 全球汽车零部件龙头,制动系统产品线极为广泛,在技术和市场份额上均处于领先地位。 |
| Continental (大陆) | 德国 | 全球性汽车供应商,制动系统技术先进,产品覆盖乘用车和商用车多种需求。 |
| ZF Friedrichshafen (采埃孚) | 德国 | 通过收购TRW (天合) 等公司,在制动与安全技术领域实力极强,是行业关键玩家。 |
| Brembo (布雷博) | 意大利 | 全球高性能制动系统领导者,以卓越性能闻名,主要为高性能汽车和跑车提供制动系统。 |
| Knorr-Bremse (克诺尔) | 德国 | 商用车制动系统巨头,与WABCO等企业共占据全球商用车制动市场约60% 的份额。 |
| WABCO (威伯科) | 美国 | 商用车制动与稳定控制系统专家,现为ZF旗下品牌,在全球商用车领域地位重要。 |
| ADVICS (爱德克斯) | 日本 | 由丰田、爱信精机等合资成立,是日系车企制动系统核心供应商,在基础制动器领域实力雄厚。 |
| Nissin Kogyo (日信工业) | 日本 | 本田系重要供应商,现整合至日立安斯泰莫 (Hitachi Astemo) 旗下,是日系制动供应链的关键一环。 |
| Mando (万都) | 韩国 | 韩系制动系统主力供应商,为现代、起亚等品牌提供配套,在全球市场也占有一席之地。 |
| Akebono Brake (曙光制动器) | 日本 | 日本大型基础制动系统制造商,产品线涵盖盘式和鼓式制动器,在日系车配套中占比较高。 |
| Aisin (爱信) | 日本 | 日本汽车零部件巨头,在制动系统领域为众多知名品牌提供高质量的配套服务。 |
资料来源:共研产业咨询整理
汽车制动系统应用场景分析
汽车制动系统的应用场景横跨从日常通勤到专业竞技的全维度,其价值已从最基础的“减速停车”功能,延伸为覆盖极端气候应对、极限操控保障、高阶智能驾驶等多层次的安全与体验保障。在日常安全驾驶,这是制动系统最基础也是最高频的应用场景,核心是保障车辆在各种道路和天气条件下的可控性。在高性能与极限工况,这一场景主要面向重载车辆、高性能跑车或在山区长下坡等特殊路况,对制动系统的散热性和制动力度提出了极高要求。在智能驾驶与未来出行,随着汽车智能化发展,制动系统已成为高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶的核心执行部件。
共研产业咨询 - 深度报告
2026-2032年全球与中国汽车制动系统行业调查与投资前景报告
2026-2032年全球与中国汽车制动系统行业调查与投资前景报告
本报告研究全球与中国市场汽车制动系统的产能、产量、销量、销售额、价格及未来趋势。重点分析全球与中国市场的主要厂商产品特点、产品规格、价格、销量、销售收入及全球和中国市场主要生产商的市场份额。历史数据为2021至2025年,预测数据为2026至2032年。
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