共研产业研究院通过对公开信息分析、业内资深人士和相关企业高管的深度访谈，以及分析师专业性判断和评价撰写了《2026-2032年全球与中国汽车电动化传动系统行业调查与战略咨询报告》。本报告为汽车电动化传动系统企业决策人及投资者提供了重要参考依据。
为确保汽车电动化传动系统行业数据精准性以及内容的可参考价值，共研产业研究院团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并运用共研自主建立的产业分析模型，结合市场、行业和厂商进行深度剖析，能够反映当前市场现状、热点、动态及未来趋势，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解当前汽车电动化传动系统行业的发展态势。
根据共研网（北京迪索共研咨询有限公司）的统计及预测，2025年全球汽车电动化传动系统市场销售额达到了185亿美元，2026年预计销售金额201亿美元，2026-2032年复合增长率（CAGR）约8.5%，2032年将达到327.9亿美元。
汽车电动化传动系统定义及分类
汽车电动化传动系统是新能源车辆传递电机动力至车轮的核心总成，替代传统燃油车变速箱、传动轴等机构，整合减速器、差速器、半轴、冷却润滑与电控单元，依托电机直驱或变速机构调节扭矩转速，具备结构紧凑、响应快、传动效率高的特点，适配纯电、混动全品类车型，是整车动力输出关键载体。
按动力架构分为三类：一是单速减速器，主流纯电乘用车标配，无换挡机构，结构简单成本低；二是多挡位电驱动变速箱，多用于高性能纯电与重型商用车，两挡及以上挡位优化高速能耗与加速性能；三是混动专用传动机构，含 P2、DHT 混动变速箱，协调发动机与电机协同出力。按布置形式可分中央集中式电驱、分布式轮边 / 轮毂电驱，前者普及度高，后者多用于重卡、特种车辆，兼顾轻量化与空间布局差异化需求。
全球主要汽车电动化传动系统供应商简介
| 品牌名称 | 电动化传动系统核心定位 | 核心产品/解决方案 | 市场地位与核心优势 |
| BorgWarner Inc.（博格华纳） | 全球领先的动力总成与电驱动系统供应商，覆盖混动到纯电的全场景传动解决方案，主打高集成度、高效率的电驱动模块与传动核心部件 | iDM集成驱动模块、DualTronic双离合模块、P2混动模块、Viper高压逆变器、eGearDrive电驱动桥 | 全球iDM市场份额约28%（2024年），800V逆变器高端市场份额28%，全球Tier1供应商TOP3，产品覆盖全球所有主流整车厂，电气化技术储备深厚 |
| ZF Friedrichshafen AG（采埃孚） | 全球顶尖的传动系统与电驱动技术供应商，提供从组件到完整系统的全栈电动化传动解决方案，覆盖乘用车、商用车全品类 | eDrive SELECT电驱动平台、8P八挡混动变速箱、多合一电驱系统、增程器系统、电驱动桥 | 全球汽车零部件行业前三，欧洲混动模块量产先驱，电驱动系统全球市场份额领先，8挡混动变速箱领域占据主导地位，拥有全球最全面的电驱动产品矩阵 |
| Robert Bosch GmbH（博世） | 全球最大的汽车零部件供应商，提供全系列电动化传动核心组件与集成解决方案，主打规模化量产与高性价比 | 多合一电驱系统（覆盖400V/800V全平台）、eAxle电桥、电机、逆变器、DC/DC转换器、整车控制单元 | 全球汽车零部件百强榜首，电驱系统中国市场出货量稳居前列，2023年在华电气化业务增长47%，拥有超250万辆混动/电动车配套经验 |
| Schaeffler AG（舍弗勒） | 全球精密传动与轴承技术领导者，提供从混动模块到纯电电驱动系统的全系列解决方案，主打精密制造与低摩擦技术 | P1/P2混动模块、DHT专用混动变速箱、2in1/3in1电驱动桥、二挡电驱系统、混动减震器与执行器 | 全球轴承与精密传动领域绝对龙头，混动模块技术全球领先，在电驱动NVH优化与效率提升方面具备核心技术壁垒，客户覆盖全球主流车企 |
| Magna International Inc.（麦格纳） | 全球领先的汽车零部件系统供应商，提供从传统传动到全电化的全场景动力总成解决方案，主打模块化与可扩展架构 | EtelligentPower电驱动系统、DHD REX增程式混动系统、AWD/4WD传动系统、eClutch电子离合器、电驱动桥 | 全球传动与AWD系统TOP3供应商，拥有电驱动系统全栈开发能力，与LG电子、哈斯科成立合资公司加速电驱动业务布局，适配全球主流车型平台 |
| Dauch Corporation（道奇） | 北美领先的车桥与传动系统供应商，聚焦皮卡、SUV、商用车的电动化传动解决方案，主打重载与高可靠性 | e-Beam电驱桥、HD二挡电动后桥、前后车桥总成、差速器总成、混动传动系统 | 北美皮卡与SUV车桥市场核心供应商，2025年获得Scout Motors电动皮卡/SUV电驱系统定点，在重载电动化传动领域具备深厚技术积累与市场壁垒 |
| Dana Incorporated（德纳） | 全球领先的动力传动与热管理解决方案供应商，提供全品类车辆的电动化传动系统，是行业内唯一可提供完整集成电驱动系统全组件的供应商 | 4-in-1 e-Beam集成电驱桥、Dana TM4电机与逆变器、Spicer Electrified电驱动系统、Graziano高性能电驱系统 | 全球Tier1传动系统核心供应商，商用车与非公路车辆传动系统市场领导者，电驱动系统在全球5万+车辆上搭载，拥有1900+项电气化相关专利 |
| Allison Transmission Inc.（艾里逊） | 全球最大的中重型商用车全自动变速箱制造商，聚焦商用车、特种车辆的电动化传动与混动系统，主打重载与高可靠性 | eGen Flex电动混动推进系统、eGen Power电驱动桥、下一代电气化变速箱、H 40/50 EP混动系统 | 北美中重型商用车全自动变速箱市场绝对垄断地位，全球商用车混动/电动传动系统核心供应商，在公交、环卫、军事车辆领域拥有极高市场份额 |
资料来源：共研产业咨询整理
汽车电动化传动系统应用场景分析
电动化传动系统依托高集成、高效率、低噪音优势，广泛适配乘用车、轻型商用车、中重型商用车三大核心领域。乘用车为最大应用市场，家用纯电、混动车型普遍搭载单速集成电驱，兼顾城市通勤与长途出行；高端性能车型匹配两挡电驱提升极速与加速，混动车型配套专用 DHT 传动机构平衡能耗与动力，覆盖轿车、SUV、MPV 全品类。轻型商用车包含微面、轻卡、城市配送货车，轻量化电驱桥适配短途物流、快递配送，结构紧凑适配狭小货厢，低成本电驱方案降低运营能耗。中重型商用车涵盖重卡、大巴、环卫车、矿卡，多采用轮边电驱、多挡位电驱动桥与混动传动系统，重载扭矩输出强，适配干线货运、城市公交、工程作业等场景，搭配能量回收系统减少重载行驶能耗。三大领域需求差异明显，乘用车侧重驾乘质感，轻商看重经济性，重商聚焦重载可靠，共同拉动电传动行业持续扩容。
共研产业咨询 - 深度报告
2026-2032年全球与中国汽车电动化传动系统行业调查与战略咨询报告
2026-2032年全球与中国汽车电动化传动系统行业调查与战略咨询报告
本报告研究全球与中国市场汽车电动化传动系统的产能、产量、销量、销售额、价格及未来趋势。重点分析全球与中国市场的主要厂商产品特点、产品规格、价格、销量、销售收入及全球和中国市场主要生产商的市场份额。历史数据为2021至2025年，预测数据为2026至2032年。
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