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2026年全球烧结金属摩擦材料销售额约15亿美元 走向“无铜”与环保化[图]

产业研究院通过对公开信息分析、业内资深人士和相关企业高管的深度访谈,以及分析师专业性判断和评价撰写了《2026-2032年全球与中国烧结金属摩擦材料市场全景调查与行业竞争对手分析报告。本报告为烧结金属摩擦材料企业决策人及投资者提供了重要参考依据。

1949469共研产业研究院通过对公开信息分析、业内资深人士和相关企业高管的深度访谈,以及分析师专业性判断和评价撰写了《2026-2032年全球与中国烧结金属摩擦材料市场全景调查与行业竞争对手分析报告》。本报告为烧结金属摩擦材料企业决策人及投资者提供了重要参考依据。

为确保烧结金属摩擦材料行业数据精准性以及内容的可参考价值,共产业研究院团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作,并运用共自主建立的产业分析模型,结合市场、行业和厂商进行深度剖析,能够反映当前市场现状、热点、动态及未来趋势,使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解当前烧结金属摩擦材料行业的发展态势。

为确保烧结金属摩擦材料行业数据精准性以及内容的可参考价值,共研产业研究院团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作,并运用共研自主建立的产业分析模型,结合市场、行业和厂商进行深度剖析,能够反映当前市场现状、热点、动态及未来趋势,使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解当前烧结金属摩擦材料行业的发展态势。

根据共研网(北京迪索共研咨询有限公司)的统计及预测,2025年全球烧结金属摩擦材料市场销售额约14亿美元,2026年预计销售金额15亿美元,2026-2032年复合增长率(CAGR)约4.9%,2032年将达到20亿美元。销售区域来看,呈现出以亚太地区为核心,北美、欧洲及其他新兴市场共同支撑的多元化格局。其中,亚太地区是全球最大的销售市场。

根据共研网(北京迪索共研咨询有限公司)的统计及预测,2025年全球烧结金属摩擦材料市场销售额约14亿美元,2026年预计销售金额15亿美元,2026-2032年复合增长率(CAGR)约4.9%,2032年将达到20亿美元。销售区域来看,呈现出以亚太地区为核心,北美、欧洲及其他新兴市场共同支撑的多元化格局。其中,亚太地区是全球最大的销售市场。

烧结金属摩擦材料定义及分类

烧结金属摩擦材料是指以金属或合金为基体,通过添加特定的摩擦组元和润滑组元,经粉末冶金工艺(混合、压制、烧结等)制成的复合材料。烧结金属摩擦材料是采用粉末冶金技术制备的一种关键复合材料,因性能优异,已成为现代工业中应用最广、用量最大的摩擦材料。按基体材料,可分为铜基、铁基、镍基、钨基;按工作介质,可分为湿式、干式。

全球主要烧结金属摩擦材料供应商简介

企业名称 总部所在地 核心特点与市场地位
Miba (米巴集团) 奥地利 全球摩擦材料技术的领导者。产品覆盖烧结金属、陶瓷、碳基及复合材料,为商用车、高速列车、飞机及工程机械提供湿式和干式运行的关键部件,拥有全球最全面的材料组合之一。
American Friction Technologies 美国 北美市场重要的专业制造商,成立于1996年。产品包括烧结刹车片和离合器片,应用场景覆盖摩托车、ATV/UTV、重型卡车、军用车辆、飞机及高速列车等领域。
Tokai Carbon (东海碳素) 日本 全球碳素及摩擦材料巨头,其产品线覆盖烧结金属摩擦材料,在全球市场尤其是亚太地区占据重要地位。
Akebono Brake Industry (曙光制动器) 日本 全球知名制动系统制造商,在汽车烧结刹车片领域是核心供应商之一,尤其在高性能制动解决方案上具备强大实力。
Knorr-Bremse (克诺尔) 德国 全球领先的轨道及商用车制动系统制造商,在汽车烧结刹车片领域是主要企业之一,尤其在重载商用车市场地位突出。
天宜上佳 (Tianyi Shangjia) 中国 中国领先的摩擦材料企业,在汽车烧结刹车片等细分领域已进入全球主要供应商行列,打破了国际品牌在高铁制动材料等领域的长期垄断。
湖南博云新材料 (Boyun New Materials) 中国 源于中南大学粉末冶金研究所的科技型企业,主要从事粉末冶金摩擦材料、炭/炭复合材料等的研发与生产,为二汽集团、长安集团等国内主流车企配套,在航空航天及高铁领域也有重要应用。
Syntec Australia 澳大利亚 亚太地区的重要供应商,为区域内的工业和汽车市场提供烧结金属摩擦产品。
杭州东江摩擦材料 (Dongjiang Friction) 中国 专业的粉末冶金摩擦片制造商。产品广泛应用于工程机械、船舶、拖拉机及特种车辆,拥有年产数百万件摩擦片的生产能力,并已进入国际市场。

资料来源:共研产业咨询整理

烧结金属摩擦材料应用场景分析

烧结金属摩擦材料的应用场景,核心都围绕着将动能转化为热能,以实现机械的减速、停止或平稳传动。因为具备高而稳定的摩擦系数、优异的耐热性和耐磨性,它成为了现代工业中应用最广、用量最大的摩擦材料。在航空航天,主要用于飞机的刹车系统。飞机着陆时需要将巨大的动能瞬间转化为热能,对材料的热稳定性和能量吸收能力要求极高,烧结金属(尤其是铜基)是满足这种严苛工况的首选。在轨道交通,用于高速列车和重载铁路车辆的制动闸片。随着高铁速度向400km/h及以上发展,对制动材料与新型轻质炭陶制动盘的匹配性研究成为热点。在汽车工业,应用场景覆盖离合器、盘式/鼓式刹车片。特别适用于对制动性能要求更高的高性能轿车和重型商用车。

 

深度报告共研产业咨询 - 深度报告
2026-2032年全球与中国烧结金属摩擦材料市场全景调查与行业竞争对手分析报告

2026-2032年全球与中国烧结金属摩擦材料市场全景调查与行业竞争对手分析报告

2026-2032年全球与中国烧结金属摩擦材料市场全景调查与行业竞争对手分析报告

本报告研究全球与中国市场烧结金属摩擦材料的产能、产量、销量、销售额、价格及未来趋势。重点分析全球与中国市场的主要厂商产品特点、产品规格、价格、销量、销售收入及全球和中国市场主要生产商的市场份额。历史数据为2021至2025年,预测数据为2026至2032年。

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