2026年中国插电式混合动力新能源汽车销量约759万辆 出口市场不断扩张[图]

共研产业研究院通过对公开信息分析、业内资深人士和相关企业高管的深度访谈，以及分析师专业性判断和评价撰写了《2026-2032年中国插电式混合动力新能源汽车市场调查与投资方向研究报告》。本报告为插电式混合动力新能源汽车企业决策人及投资者提供了重要参考依据。

为确保插电式混合动力新能源汽车行业数据精准性以及内容的可参考价值，共研产业研究院团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并运用共研自主建立的产业分析模型，结合市场、行业和厂商进行深度剖析，能够反映当前市场现状、热点、动态及未来趋势，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解当前插电式混合动力新能源汽车行业的发展态势。

插电式混合动力新能源汽车（PHEV）是一种结合燃油发动机与电动机两套动力系统，支持外接充电且具备纯电行驶能力的新能源汽车类型。多数城市对PHEV给予新能源牌照（如绿牌）、免购置税等政策优惠，降低购车成本；同时不受限行限购影响，提升使用便利性。

插电式混合动力新能源汽车分类

PHEV车型普遍搭载智能座舱、高阶辅助驾驶等功能（如别克GL8 PHEV的“冰箱、彩电、大沙发”配置），满足消费者对智能化和舒适性的需求。此外，部分车型支持外放电功能，拓展露营等场景应用。预计2031年我国插电式混合动力新能源汽车产量、销量约1184.7万辆、1174.2万辆。

2020-2031年中国插电式混合动力新能源汽车产量及销量预测

插混车型价格持续下探，10万元级市场出现多款热销车型（如比亚迪秦L DM-i），直接冲击传统燃油车市场。技术迭代（如高热效率发动机、大容量电池）进一步降低使用成本，馈电油耗普遍降至3-4L/100km，经济性优势显著。

插电式混合动力新能源汽车未来趋势展望