2026年全球及中国汽车用胶粘电机铁芯市场趋势分析：全球预计销售金额14亿美元[图]

共研产业研究院通过对公开信息分析、业内资深人士和相关企业高管的深度访谈，以及分析师专业性判断和评价撰写了《2026-2032年全球与中国汽车用胶粘电机铁芯行业调查与投资方向研究报告》。本报告为汽车用胶粘电机铁芯企业决策人及投资者提供了重要参考依据。

为确保汽车用胶粘电机铁芯行业数据精准性以及内容的可参考价值，共研产业研究院团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并运用共研自主建立的产业分析模型，结合市场、行业和厂商进行深度剖析，能够反映当前市场现状、热点、动态及未来趋势，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解当前汽车用胶粘电机铁芯行业的发展态势。

根据共研网（北京迪索共研咨询有限公司）的统计及预测，2025年全球汽车用胶粘电机铁芯市场销售额约13亿美元，2026年预计销售金额14亿美元，2026-2032年复合增长率（CAGR）约11.9%，2032年将达到27.5亿美元。2032年中国汽车用胶粘电机铁芯占全球50%，在汽车电机铁芯中胶粘工艺占比约30%，主要受新能源驱动电机需求及自粘结替代焊接趋势拉动。

汽车用胶粘电机铁芯是指采用胶粘剂将硅钢冲片粘结为整体的电机铁芯，替代传统焊接、铆接与扣点连接方式。胶层在片间形成绝缘隔离，可有效抑制涡流、降低铁耗10%—15%，提升电机效率5%—10%，同时减少振动与噪声。按成型工艺分两类：一是模内点胶工艺，含常温固化与加温固化两种方式；二是自粘涂层工艺，冲片预涂粘合层后热压成型。按胶粘剂类型可分为有机胶、无机胶及有机—无机复合胶。按应用部位分为定子铁芯与转子铁芯，转子铁芯对耐温及抗离心力要求更高。该技术已广泛用于新能源汽车驱动电机，尤其适配转速超20000r/min的高速油冷电机，是提升功率密度与NVH性能的关键路径。

汽车用胶粘电机铁芯主要企业简介

资料来源：共研产业咨询整理

汽车用胶粘电机铁芯已形成"新能源主驱+多场景渗透"的应用格局。当前最大单一市场是新能源汽车驱动电机，单车平均搭载2—3套电机定转子，贡献超35%市场增量；2025年全球新能源车销量突破2500万辆，带动铁芯需求同步攀升，扁线电机渗透率已达62%，对胶粘工艺提出更高要求。人形机器人是增速最快的新兴赛道，2026年头部企业预计需要超5亿套高精度铁芯，叠片精度要求±0.02mm以内，胶粘工艺因无应力集中优势成为首选。工业电机与家电电机分别占稳定存量和增量市场，无刷化转型推动家电电机铁芯出货量年增18%。风电发电机铁芯是另一重要分支。核心驱动在于胶粘工艺可降低铁损10%—15%、提升效率5%—10%，并显著改善NVH性能，尤其适配转速超20000rpm的高速油冷电机及0.25mm超薄硅钢片，是当前电机能效升级的关键路径。